COMPAGNIE | Gnv salpa più forte da Barcellona: nuova sede e traffici in crescita, sempre più il baricentro mediterraneo
Barcellona diventa sempre più il baricentro mediterraneo per Grandi Navi Veloci (Gnv), la compagnia di traghetti del Gruppo Msc che ha inaugurato una nuova sede nel prestigioso World Trade Center della città catalana. Un ufficio pensato non solo come punto di rappresentanza, ma come ponte strategico con le istituzioni e l’intero ecosistema marittimo e logistico locale.
(TurismoItaliaNews) All’evento hanno preso parte figure di primo piano del settore: il ceo di Gnv Matteo Catani, il direttore generale per la Spagna Matteo De Candia, il presidente del Porto José Alberto Carbonell e il direttore generale Álex García Formatjé, insieme a rappresentanti della Direzione Generale della Marina Mercantile e delle principali istituzioni portuali e commerciali. Il nuovo presidio arriva in un momento particolarmente favorevole per la compagnia: dall’inizio del 2025, Gnv ha registrato un incremento del 36% dei volumi trasportati da Barcellona rispetto all’anno precedente. Ancora più rilevante il dato delle rotte verso le Baleari, che segnano un balzo del 38% sul 2024. Numeri che confermano la centralità della capitale catalana nello scacchiere delle Autostrade del mare.
“Operiamo a Barcellona dal 1996 e proprio la linea Genova-Barcellona, aperta allora, era citata nel libro bianco dell’Unione Europea come esempio virtuoso di sviluppo delle Autostrade del mare. L’apertura di questa sede rappresenta un passo avanti nella nostra presenza locale e una chiara opportunità di mercato - ha spiegato Catani – il costante aumento dei volumi trasportati da e verso questo porto dimostra la solidità della nostra rete nella regione e l’importanza strategica della città per la nostra crescita, soprattutto dal punto di vista del trasporto merci”. Il ceo ha poi sottolineato il piano di rinnovamento della flotta come leva competitiva per il futuro: “Abbiamo diverse navi in costruzione con maggiore capacità e alimentate a Gnl, il combustibile più ecologico disponibile, che permette di ridurre le emissioni per unità trasportata di circa il 50%. Tra le opportunità di mercato e l’innovazione tecnologica che stiamo introducendo, vediamo la possibilità di offrire un servizio sempre migliore e un maggiore supporto allo sviluppo del traffico tra Barcellona e le Baleari”.
Oggi Gnv conta 22 dipendenti a Barcellona e 52 in tutta la Spagna. Solo nei primi mesi del 2025 sono stati inseriti sette nuovi professionisti negli uffici catalani, con ulteriori posizioni aperte per rafforzare il team locale. “L’espansione a Barcellona riflette il nostro impegno verso il mercato spagnolo. I risultati raggiunti dimostrano il potenziale della regione nel generare occupazione e nel dinamizzare l’economia locale”, ha commentato De Candia. Il porto di Barcellona, da sempre crocevia del Mediterraneo, trova così in Gnv un alleato che coniuga investimenti, occupazione e sostenibilità. Una rotta tracciata con decisione, destinata a consolidare il legame tra la compagnia e la Spagna, con lo sguardo rivolto a un futuro di traffici in crescita e navigazioni sempre più verdi.

