Si chiude definitivamente l’epoca del diesel e si apre una nuova stagione per la mobilità regionale umbra. Da oggi la storica linea ferroviaria Ifru, ex Fcu, tra Perugia Sant'Anna e Città di Castello compie un passo decisivo verso il futuro con l’entrata in servizio di nove elettrotreni Minuetto, destinati a sostituire i convogli tradizionali e a cambiare il volto del trasporto quotidiano. Un passaggio definito epocale, non solo per il valore simbolico di una linea profondamente radicata nella storia del territorio, ma anche per l’impatto concreto in termini di sostenibilità ambientale, affidabilità del servizio e comfort per pendolari e viaggiatori.

(TurismoItaliaNews) Il nuovo assetto nasce da una sinergia istituzionale che vede coinvolte Umbria Tpl e Mobilità e Trenitalia, società del Gruppo Fs. Quattro elettrotreni sono di proprietà dell’Agenzia regionale e concessi in comodato d’uso a Trenitalia, mentre i restanti cinque appartengono direttamente al gestore ferroviario. Una collaborazione che rafforza il trasporto pubblico locale e accelera il processo di modernizzazione della rete, segnando per l’Umbria un punto di non ritorno sulla strada della mobilità elettrica e integrata.

I quattro convogli dell’Agenzia sono stati sottoposti a una manutenzione straordinaria nelle Officine Trenitalia di Foligno, con rifacimento completo della livrea. Tre sfoggiano il verde del Regionale Trenitalia, mentre il quarto è un pezzo unico: una livrea dedicata alla promozione turistica dell’Umbria, con immagini iconiche del territorio scattate dai fotografi Marco Giugliarelli e Pierpaolo Metelli. L’intervento è stato finanziato dalla Regione con fondi Fsc “Sviluppo e Coesione 2017–2021”.

I Minuetto, firmati Giugiaro e appartenenti alla famiglia Coradia di Alstom, offrono 142 posti a sedere (fino a 345 complessivi), spazi per biciclette, postazioni per persone a mobilità ridotta, toilette accessibile, prese elettriche, display informativi e videosorveglianza. Velocità massima 160 km/h, contro i 150 delle vecchie automotrici diesel Aln, che dopo 40 anni lasciano il passo alla modernità.

“Con l’arrivo dei nove Minuetto – sottolinea Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato di Trenitalia – abbassiamo l’età media della flotta regionale in Umbria, garantendo treni più moderni e sostenibili. Questo risultato è frutto di un importante investimento nell’evoluzione tecnologica della flotta e soprattutto delle attività industriali manutentive, che ci consente di migliorare la qualità del servizio. È uno sforzo significativo: l’ammortamento dei convogli, l’evoluzione delle attività sono sfide complesse, ma Trenitalia continua ad assicurare livelli occupazionali stabili, confermando il proprio ruolo di motore per la mobilità e per l’economia del Paese”.

L’avvio dei Minuetto sulla linea Ifru è parte del Contratto di Servizio Trenitalia Umbria 2018–2032, che punta a rinnovare l’85% della flotta entro il 2027. Dopo l’Etr104 consegnato a fine 2024, nel primo semestre 2026 arriveranno gli Etr108, capaci di toccare i 200 km/h: una novità assoluta per il trasporto regionale. Di questi, 12 saranno destinati all’Umbria. L’offerta è consultabile su sito e app Trenitalia, biglietterie, emettitrici self-service e desk assistenza clienti. L’orario è scaricabile in pdf dal sito Trenitalia. Nei giorni festivi il servizio è potenziato con due corse aggiuntive al mattino, per un totale di 13 collegamenti. Alcune rimodulazioni temporanee prevedono il cambio a Perugia Ponte S. Giovanni, che saranno superate nei prossimi mesi.

Soddisfazione anche dalla Regione Umbria. "Questo treno brandizzato Umbria - sottolinea la presidente Stefania Proietti - rappresenta un paradigma di innovazione: non solo promozione del territorio, da Piediluco al Trasimeno fino alla Basilica di San Francesco, ma sostenibilità e universalità dell'accesso. È un investimento che guarda a sempre più ferro, a trasporti sostenibili e accessibili, anche con l'obiettivo di ridurre le tariffe". Concetto condiviso dall'assessore regionale ai trasporti Francesco De Rebotti, presente alla stazione di Foligno. Dal punto di vista operativo, "da oggi - spiega Amelia Italiano, direttrice regionale Trenitalia Umbria - nove Minuetto elettrici sono in circolazione sulla linea Ifru. Una rivoluzione per gli interventi effettuati sui rotabili di Umbria Tpl e una grande opportunità per i cittadini umbri".

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