Le architetture moderne del Kuala Lumpur International Airport e del Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge

L’architettura moderna trova da tempo una testimonial entusiasta nella Malesia, che in questi ultimi mesi ha aggiunto altre due opere di grande interesse al suo già vasto repertorio. E che una volta di più nel Paese asiatico diventano occasione per la promozione turistica anche attraverso l’utilizzo dei francobolli.

 

 

(TurismoItaliaNews) Come nel caso dell’apertura ufficiale del Kuala Lumpur International Airport 2 (Klia2), ovvero il terminale dedicato alle compagnie low cost, per il quale sono entrati in circolazione quattro dentelli postali e un foglietto che ne mostrano il Main Terminal Building, la Gateway@klia2, lo Skybridge e la Departure Hall.


Stesso risalto anche per il nuovo ponte dedicato al sultano Abdul Halim Mu Adzam Shah, in onore del quale le Poste malesi hanno emesso due francobolli. Il Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge, chiamato anche Penang Second Bridge, collega Bandar Cassia (Batu Kawan) in Seberang Perai, sulla Malesia peninsulare, con Batu Maung sull'isola di Penang. E' il secondo ponte per collega l'isola alla terraferma dopo quello di Penang; la sua lunghezza totale è di 24 km (15 km) con lunghezza sopra acqua a 16,9 km (10,5 km), il che rende il più lungo ponte in Malesia e il più lungo nel Sudest asiatico.


La sua costruzione è effettivamente iniziata nel novembre 2008 e per ridurre i costi, il suo design è stato poi modificato per assomigliare al primo cavo del Penang Bridge. Il ponte è stato realizzato con un grande prestito concesso dalla Repubblica Popolare Cinese per proseguire e mantenere le relazioni economiche fra la Cina e la Malesia. Il ponte è stato inaugurato ufficialmente il 1 ° marzo 2014 e ha preso il nome dalla quattordicenne Yang di-Pertuan Agong, Tuanku Abdul Halim Muadzam Shah di Kedah.


 

 


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