“La sfida del volo”: aeroplani ed elicotteri inediti
"La sfida del volo. Aeroplani ed elicotteri inediti dalle collezioni del Museo" è l’esposizione che fino al 5 giugno 2011 può essere visitata al Museo Gianni Caproni a Mattarello (a pochi minuti da Trento). E’ l’occasione giusta per scoprire ed ammirare per la prima volta aeroplani ed elicotteri che hanno segnato tappe importanti nella storia aeronautica italiana, a partire dal periodo pionieristico del volo.
(TurismoItaliaNews) tutto è ben illustrato da tre velivoli inediti in legno e tela – Ansaldo A 1, Caproni Ca 53 e Caproni Ca 60 – collocati nel salone espositivo del Museo accanto ad altri importanti aeroplani della stessa epoca facenti parte delle esposizioni permanenti.
Nell’hangar accanto al salone espositivo trova posto un’anteprima del futuro ampliamento delle esposizioni: accanto a velivoli ed elicotteri già da tempo esposti al pubblico, si collocano aeromobili che per la prima volta escono dai depositi, come l’aeroplano North American T-6 "Texan" e l’elicottero Manzolini Libellula II.
Gli aeroplani e gli elicotteri inediti sono proposti alla visione del pubblico nello stato in cui ci sono pervenuti, nel pieno rispetto della fisionomia e dello stato di conservazione da essi assunti nel corso della loro storia. L’esposizione in anteprima rappresenta infatti il punto d’avvio dei progetti mirati di conservazione che nel prossimo futuro rappresenteranno una parte importante dell’attività del Museo, ispirati alla teoria e alle scienze del restauro dei beni culturali.
L’iniziativa si inserisce in un più ampio programma pluriennale di tutela e valorizzazione del patrimonio museale sostenuto dall’assessorato alla cultura della Provincia autonoma di Trento, con la collaborazione degli uffici provinciali preposti alla tutela quali la Soprintendenza per i beni storico-artistici e la Soprintendenza per i beni librari, archivistici ed archeologici, e grazie alla generosa disponibilità della famiglia Caproni, che ha affidato alla Provincia di Trento l’importante eredità culturale del pioniere dell’aviazione Gianni Caproni.
Nel salone espositivo del Museo si potrà così ammirare l'Ansaldo A1,un biplano da caccia che entrò in servizio nelle ultime settimane della Prima guerra mondiale e che fu in seguito utilizzato come addestratore nelle scuole civili e militari. L’esemplare esposto appartenne al capitano pilota Natale Palli, compagno e pilota di Gabriele D’Annunzio nella celebre impresa dimostrativa del "Volo su Vienna". È uno dei due soli esemplari esistenti al mondo e l’unico a conservare pressoché per intero gli intelaggi originali con le ali in seta. Accanto a questo velivolo si fa notare il Caproni Ca 53: concepito per il bombardamento veloce, questo grande triplano fu progettato da Gianni Caproni nel 1917. Il prototipo, con fusoliera a traliccio in legno rivestita in compensato, fu completato nel 1918, ma non arrivò mai alle prove di volo a causa di problemi legati al motore. Pur non essendo legato ad alcun episodio bellico di rilievo, è un’interessante testimonianza dell’evoluzione delle costruzioni aeronautiche a cavallo fra la Grande Guerra e il primo dopoguerra.
Riflettori puntati anche sul Caproni Ca 60, un vero e proprio "palazzo volante". Fu concepito da Gianni Caproni nel 1920 e rappresenta il primo tentativo al mondo di realizzare voli passeggeri transoceanici. Terminato nel 1921, durante le prove di volo si schiantò sulle acque del Lago Maggiore. Il progetto non venne ripreso, ma la sua forza visionaria rende questo esemplare celebre in tutto il mondo.
Nell’hangar accanto al salone espositivo trova posto un’anteprima del futuro ampliamento del museo: accanto a velivoli ed elicotteri già da tempo esposti al pubblico, si collocano aeromobili che per la prima volta escono dai depositi, come l’aeroplano North American T-6 "Texan" e l’elicottero Manzolini Libellula II. Il primo, un velivolo monomotore ad elica ad ala bassa, è probabilmente il più famoso addestratore nella storia dell’aviazione. Il secondo è invece un elicottero a due rotori coassiali controrotanti, importante testimonianza dei primordi del volo in elicottero in Italia.
La mostra è visitabile dal martedì alla domenica con orario 10-13, 14-18.
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