VOLI | Nasce la nuova compagnia aerea nazionale di Malta: il vettore si chiamerà Km Malta Airlines, dal 31 marzo 2024
Si chiamerà Km Malta Airlines p.l.c. e inizierà le operazioni il 31 marzo 2024, in base all'ottenimento delle necessarie autorizzazioni da parte del Maltese Civil Aviation Directorate. E’ la nuova compagnia aerea di bandiera per le Isole Maltesi. Lo hanno annunciato il Primo Ministro Robert Abela e il ministro delle Finanze e dell'Occupazione, Clyde Caruana. Sin dal suo esordio, il vetytore avrà il governo della Valletta come unico azionista.
(TurismoItaliaNews) Il piano aziendale per la nuova compagnia aerea si basa su due fattori centrali: una rete efficiente e una flotta ben pianificata. Una volta stabilita la rete e la flotta, è stato possibile delineare una strategia commerciale che servisse al meglio i clienti, garantendo al tempo stesso la sostenibilità finanziaria dell'azienda. Poiché non sarebbe stato possibile per Air Malta diventare redditizia senza continui sussidi statali, in accordo con la Commissione Europea il governo ha deciso di creare una nuova compagnia aerea costruita su un modello di business realistico supportato da una strategia sostenibile a lungo termine.
Il Primo Ministro Abela ha ribadito l'impegno di Malta a mantenere una compagnia aerea nazionale con un modello di business sostenibile e realistico, sottolineando che la futura compagnia implementerà diligentemente un piano aziendale quinquennale. Ha designato il 31 marzo 2024 come data di inizio della nuova compagnia aerea nazionale, garantendone così la fattibilità. Il Primo Ministro ha assicurato che la compagnia aerea manterrà la sua attuale forza lavoro e le dimensioni della flotta, continuando a servire 17 rotte importanti. Ha sottolineato l'importanza della connettività per Malta, situata nel cuore del Mediterraneo, e come la nuova compagnia aerea nazionale continuerà a essere un attore chiave nell'industria del turismo maltese.
"Durante i nostri colloqui e negoziati con la Commissione Europea, ho sempre insistito sull'importanza di avere una compagnia aerea di bandiera per il nostro Paese – ha spiegato il ministro Caruana - consideriamo la nostra compagnia aerea nazionale una parte fondamentale delle infrastrutture delle nostre isole e la connettività aerea fornita dalla compagnia è indissolubilmente legata alla crescita economica e al successo delle isole maltesi. In assenza di una soluzione per la capitalizzazione di Air Malta p.l.c. nell'ambito delle norme UE sugli aiuti di Stato, è stato deciso di fondare una nuova compagnia aerea partendo da zero – una nuova compagnia aerea che si basa sui numerosi punti di forza di Air Malta, ma con una forte attenzione alla sostenibilità finanziaria a lungo termine". Il ministro ha spiegato che è stato intrapreso un lavoro significativo con esperti del settore a livello internazionale per sviluppare un piano industriale quinquennale credibile che è stato condiviso anche con la Commissione Europea.
La rete di rotte è stata progettata da esperti leader del settore, Sabre, per un'efficienza commerciale ottimale che collega Malta alle capitali e ai principali aeroporti dell'Europa continentale e oltre. La nuova compagnia aerea opererà inizialmente un totale di 17 rotte, con l'aggiunta di maggiori frequenze su alcune rotte mature esistenti per massimizzare l'utilizzo degli aeromobili e ottimizzare le prestazioni commerciali. Questa rete point-to-point sarà supportata da esistenti e nuovi accordi di partnership codeshare con le maggiori compagnie aeree che operano dai principali hub di transito europei, le quali forniscono importanti collegamenti sui loro servizi internazionali a lungo raggio. La rete centrale sarà continuamente rivista per identificare nuove opportunità di crescita commerciale.
Il giusto mix commerciale è altrettanto importante. Basandosi sulla completa segmentazione della clientela, la nuova compagnia aerea presenterà un'offerta di prodotti completamente disaggregata con servizi economy e premium, sulla base di un'analisi che indica una chiara domanda di voli premium e premium economy class che servano Malta. La nuova compagnia aerea opererà con una flotta di aeromobili di unica tipologia composta da otto Airbus 320Neo, in una configurazione a due classi con una cabina flessibile di classe premium con una media di 168 posti totali vendibili per un massimo di 36 posti di classe premium. È importante sottolineare che questi moderni aerei a basso consumo di carburante offrono un'economia operativa superiore e migliori prestazioni ambientali con ridotte emissioni di CO2 per passeggero e inquinamento acustico. In linea con le migliori pratiche del settore, la flotta comprenderà una struttura mista di proprietà e di leasing per aeromobili e motori di riserva.
Air Malta rimborserà ai clienti il costo totale di tutti i biglietti già emessi con date di viaggio a partire dal 31 marzo 2024. I rimborsi sono garantiti dal governo di Malta in quanto principale azionista di Air Malta. Dal 1° dicembre 2023, i clienti i cui biglietti saranno rimborsati da Air Malta nell'ambito di questa transizione, avranno la possibilità di prenotare gli stessi voli con la nuova compagnia aerea.
